
Dieser wunderschöne Terex AC 160-2 gehört Hup Hin aus Singapur (SG). Der Kran trägt die Namen und Farben von Tong Soon Crane, ebenfalls aus Singapur, ein Unternehmen, das von Hup Hin übernommen wurde. Es handelt sich um einen 160-Tonnen-Kran, der auf einem 5-achsigen Unterwagen montiert ist.

Der Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 502 LA, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 380 kW (516 PS), angetrieben. Der Unterwagen verfügt über einen 10x8x8-Antrieb, wobei die Achsen 2 bis 4 angetrieben und die Achsen 1, 2, 4 und 5 lenkbar sind. Die dritte Achse ist liftbar.

Auf dem Unterwagens werden insgesamt 10 Tonnen Ballast mitgeführt.

Die Abstützbasis misst 8,23 x 7,5 Meter oder halb 8,23 x 5,4 Meter.

In Transportkonfiguration ist der Kran 15,25 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht des Krans in dieser Konfiguration beträgt ungefähr 75 Tonnen. Die Abstützplatten werden am Heck des Unterwagens mitgeführt.

Ein Ballast von 5,3 Tonnen bleibt am Oberwagen montiert. Der Gesamtballast des Krans wiegt 54,2 Tonnen, wovon maximal 15,3 Tonnen geometrisch vom Kran selbst mitgeführt werden können; der Rest muss per Lkw transportiert werden. Der Ballast hat einen Schwenkradius von 4,53 Metern.

Der Kran ist mit einer 10-Tonnen-Hubwinde mit einem 21-mm-Hubseil ausgestattet. Der Oberwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 904 LA, einem 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 130 kW (175 PS), angetrieben.


Der sechs-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 13,1 Metern und fährt fünfmal aus, bis zu einer maximalen Länge von 63,9 Metern. Optional kann der Hauptausleger mit einer Klappspitze von 9 oder 16 Metern verlängert werden. Die Klappspitze kann in einem Winkel von 0, 20 oder 40 Grad am Hauptausleger montiert werden.

Ein sehr schöner Kran von Hup Hin! Dieses Unternehmen setzt Krane mit einer Hubkapazität von bis zu 450 Tonnen ein; sein größter Kran ist der Sany SAC4500S.