MAN TGX 41.680 - Yew Choon
Für den Transport einer Dampflokomotive setzte Yew Choon aus Singapur (SG) diesen schönen MAN TGX 41.680 mit 6-Achs-Anhänger ein. Im frühen Morgen ist die Kombination vor dem bekannten Marina Bay Sands Hotel geparkt und soll demnächst entladen werden.
Die 4-Achs-Zugmaschine mit 8x4-Antrieb wird von einem MAN D2863, einem 16,2-Liter 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 500 kW (680 PS), angetrieben.
Hinter der Vorderachse ist die Abgasanlage platziert.
Hinter der Kabine sind der 900 Liter Dieseltank, 300 Liter Hydrauliköltank, mehrere Drucklufttanks und ein großer Kühler für die Hydraulikanlage platziert. Ein WSK 440 Drehmomentwandler ist verbaut. Die Zugmaschine ist für Zuggewichte bis 250 Tonnen zugelassen.
Oberhalb der Antriebsachsen ist eine Ballastpritsche mit einem Gewicht von 22 Tonnen montiert, für das Entladen der Zügen ist eine 7-Tonnen-Winde auf der Ballastpritsche montiert.
Ein 6-Achser Goldhofer THP-Module wird gezogen. Die Ladung ist Lokomotive 130 B 348, die ist 10,15 Meter lang, 2,89 Meter breit und 4,2 Meter hoch. Die Lokomotive wiegt 53,5 Tonnen und das Baujahr ist 1862!
Die Zugmaschine ist mit einer verstärkten Stoßstange ausgestattet und mit der Kupplung können Anhängern auch geschoben werden sowie können Transporte auch gebremst werden.
Im Hintergrund sind die Bäume von Supertree Grove sichtbar, ein beliebtes Ziel für Touristen die nach Singapur kommen.
Auf dieser Seite sind die Battery und der AdBluetank hinter der Vorderachse platziert.
Auf der Goldhofer-Module ist eine Gleisanlage montiert. Yew Choon fahrt auch viele MRT-Züge in Singapur und ist sehr erfahren um solche Ladungen zu fahren.
Die Kombination fahrt nach hinten und soll entladen werden, das kann in diese Reporte weiter gelesen werden. Eine sehr schöe Kombination von Yew Choon!