
Deze indrukwekkende Terex CC 2400-1 van Al Jaber uit Singapore (SG) werd op een grote bouwplaats aldaar ingezet om zware prefab betonelementen en zware staalbouw voor een nieuw sportstadion te hijsen. Het is een 400-tons rupskraan.

Hier werd de kraan in SWSL-configuratie ingezet. De kraan is in superlift met een beweegbare jib. De hoofdmast heeft een lengte van 36 meter en de superlift is 30 meter lang. Er werden geen zware hijsen uitgevoerd waarbij superliftballast nodig is.

De onderwagen is 10,25 meter lang en 8,45 meter breed. Aan de onderwagen is totaal 40 ton ballast gemonteerd.

De beweegbare jib is hier 54 meter lang.


Aan de bovenwagen is totaal 160 ton ballast gemonteerd. De ballast bestaat uit een basisplaat van 20 ton en veertien blokken van elk 10 ton. De kraan is met twee 15-tons hijslieren uitgevoerd, beide waren hier in gebruik.

De beweegbare jib heeft een basislengte van 24 meter en kan in stappen van 6 meter tot maximaal 84 meter verlengt worden.



Deze foto's zijn op verschillende dagen gemaakt. Hier worden betonelementen gehesen. In de achtergrond is een tweede kraan van Al Jaber opgebouwd; een Terex CC 2500-1!

De kraan wordt door een Mercedes-Benz OM 501 LA, een 12-liter 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 260 kW (353 pk), aangedreven.


Een fraaie kraan van Al Jaber!